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XTREME ATF S TANICA DA 20/LT
19260 XTREME https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/XTREME_ATF_S_TANICA_DA_20_LT__3106_.jpg ATF S TANICA DA 20/LT

Olio lubrificante ad alto indice di viscosità per trasmissioni automatiche DEXRON III e MERCON

L'olio lubrificante XTREME ATF S è una soluzione avanzata formulata con oli di base sintetici e un pacchetto di additivi che lo rendono ideale per le trasmissioni automatiche DEXRON III e MERCON. Questo lubrificante offre un alto indice di viscosità, stabilità termica e ossidativa, e ottime proprietà a basse temperature. È compatibile con metalli ed elastomeri, garantendo una protezione superiore. XTREME ATF S è raccomandato per cambi automatici, sistemi di servosterzo, convertitori di coppia e sistemi idraulici. I suoi principali vantaggi includono elevata protezione contro l'usura, eccellenti proprietà anticorrosive e una maggiore durata dell'attrito, che prolunga la vita della trasmissione e migliora la scorrevolezza del cambio. Inoltre, aumenta la capacità della fascia e del pacco frizione, offrendo prestazioni ottimali.

XTREME ATF S TANICA DA 20/LT

XTREME
ATF S

TANICA DA 20/LT
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

GM DEXRON III - FORD MERCON - ZF TE-ML-02F/03D/04D/09B/11B/14A/17C - ALLISON C4 - BMW - VOITH G607 (TRANSM.DIWA & MID/MAT) - MB 236.1/236.5/236.10 - MAN 339 TYPE F2

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Olio lubrificante ad alto indice di viscosità per trasmissioni automatiche DEXRON III e MERCON

L'olio lubrificante XTREME ATF S è una soluzione avanzata formulata con oli di base sintetici e un pacchetto di additivi che lo rendono ideale per le trasmissioni automatiche DEXRON III e MERCON. Questo lubrificante offre un alto indice di viscosità, stabilità termica e ossidativa, e ottime proprietà a basse temperature. È compatibile con metalli ed elastomeri, garantendo una protezione superiore. XTREME ATF S è raccomandato per cambi automatici, sistemi di servosterzo, convertitori di coppia e sistemi idraulici. I suoi principali vantaggi includono elevata protezione contro l'usura, eccellenti proprietà anticorrosive e una maggiore durata dell'attrito, che prolunga la vita della trasmissione e migliora la scorrevolezza del cambio. Inoltre, aumenta la capacità della fascia e del pacco frizione, offrendo prestazioni ottimali.

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