Lubrificante sintetico per motori Pratt & Whitney e Rolls-Royce approvato secondo specifiche MIL-PRF-23699 e SAE AS5780

AeroShell Turbine Oil 500 è un olio sintetico a base di esteri inibiti, con una viscosità di 5 mm2/s, che include una combinazione accuratamente selezionata di additivi per migliorare la stabilità termica, l'ossidazione e la passivazione dei metalli.

Questo lubrificante è stato sviluppato per soddisfare i requisiti delle specifiche Pratt & Whitney 521 Tipo II e MIL-L-23699, ed è adatto per una vasta gamma di motori civili e militari che richiedono questa classe di olio. È approvato anche per la maggior parte degli accessori utilizzati con tali motori.

Con l'introduzione della nuova specifica civile per oli per turbine, SAE AS5780, che impone requisiti più rigorosi rispetto alla specifica militare MIL-PRF-23699, AeroShell Turbine Oil 500 è stato designato come olio con capacità di prestazione standard (SPC).

Questo prodotto contiene olio sintetico a base di esteri e non deve essere utilizzato con materiali di tenuta incompatibili, né a contatto con alcune vernici e plastiche, in quanto può causarne danni.

AeroShell Turbine Oil 500 ha ottenuto approvazioni e rispetta le seguenti specifiche: MIL-PRF-23699G Grado STD, SAE AS5780D Grado SPC, DEF STAN 91-101 (Britannico), DCSEA 299/A (Francese), Codice NATO O-156, Designazione dei servizi congiunti OX-27, Pratt & Whitney 521C Tipo II, General Electric D-50 TF 1, e Allison EMS - 53 (Obsoleto). Si consiglia di verificare con il produttore dell'attrezzatura per le approvazioni più recenti.

AeroShell Turbine Oil 500 è approvato per l'uso in una vasta gamma di motori, tra cui i modelli di Engine Alliance GP7200, i motori GE CF34, CF6, serie H, Catalyst, CF 700, CT7 e serie CJ, i motori Honeywell T53, AL5512, ALF502, LF507, TPE331, CTS800, i motori Pratt & Whitney Canada serie JT 15, PT6, PW110, 120, 200, 300, 500 e 600, i motori Pratt & Whitney serie JT, PW 4000, 6000, i motori Rolls-Royce Model 250, 501K, serie AE2100 e 3007, BR 710 e 715, serie RB211-535 e RB211-524 B-E, e vari altri motori Safran Helicopter Engines come RTM322, Astazou, Arrius.

Inoltre, è approvato per l'uso nelle unità di potenza ausiliaria (APU) come quelle di Honeywell (per oli da 5cSt) e Pratt & Whitney (serie APS per oli da 5cSt, PW 901, PW980). AeroShell Turbine Oil 500 è anche indicato per motori industriali e marini di Rolls-Royce Avon, Allison 501K e 570K, Honeywell TF35, Pratt & Whitney GG3/FT3, GG4/FT4, GG12/FT12, tutte le unità General Electric LM Series, motori industriali Turbomeca e alcuni motori a gas Solar.

Per ulteriori dettagli sulle approvazioni e raccomandazioni per specifici apparecchi, si consiglia di consultare l'assistenza tecnica locale di Shell.