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MOTUL SPECIFIC 2312 0W30 TANICA DA 20/LT
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Olio MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30: Lubrificante innovativo per motori Diesel "BlueHDi" e benzina del gruppo PSA

L’olio MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30 è un lubrificante 100% sintetico di ultima generazione, progettato per soddisfare i severi requisiti dei motori Diesel "BlueHDi" con sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) del gruppo PSA (Peugeot, Citroën e DS). Si tratta di un prodotto che rappresenta la massima espressione di tecnologia applicata ai lubrificanti, garantendo prestazioni elevate, risparmio di carburante e protezione dell'ambiente.

Caratteristiche principali

Questo lubrificante è sviluppato per motori conformi alle normative sulle emissioni EURO 4, EURO 5 ed EURO 6 e risponde ai requisiti della specifica PSA B71 2312, pensata per supportare i motori con i più avanzati sistemi di post-trattamento, come:

  • SCR (Selective Catalytic Reduction): sistema di riduzione degli ossidi di azoto (NOx) con l’uso di AdBlue®.
  • DPF (Diesel Particulate Filter): filtro anti-particolato per ridurre le emissioni di particelle sottili.

Grazie alla sua formula avanzata, l'olio è anche adatto ai motori benzina del gruppo PSA e ai motori Diesel con DPF, dove venga richiesta la specifica PSA B71 2312.

Tecnologia avanzata: MID SAPS per protezione e durata

L'olio MOTUL SPECIFIC 2312 utilizza una tecnologia MID SAPS (basse ceneri solfatate, basso contenuto di zolfo e fosforo), che protegge i moderni sistemi di post-trattamento, garantendo:

  • Maggiore durata del DPF e del sistema SCR.
  • Riduzione delle emissioni nocive, grazie alla compatibilità con i moderni standard ambientali.
  • Protezione del motore anche nelle condizioni di utilizzo più severe.

Prestazioni superiori

La base completamente sintetica di questo lubrificante offre una serie di vantaggi significativi:

  1. Elevata stabilità termica: resiste alle alte temperature, prevenendo la formazione di depositi, morchie e vernici nel motore.
  2. Bassa volatilità: riduce il consumo di olio e migliora la durata dei componenti, anche durante intervalli di cambio olio prolungati.
  3. Efficienza a freddo: la fluidità a basse temperature assicura una rapida lubrificazione all’avviamento, riducendo attriti e usura nei primi secondi di funzionamento del motore.
  4. Resistenza all’ossidazione: garantisce un’efficienza duratura nel tempo, anche sotto stress termico e in condizioni di utilizzo prolungato.

Risparmio di carburante e sostenibilità ambientale

La specifica PSA B71 2312 richiede che il lubrificante abbia una bassa viscosità e una migliore scorrevolezza a freddo, riducendo l'attrito idrodinamico e migliorando il rendimento del motore. Questo si traduce in:

  • Risparmio di carburante significativo, particolarmente evidente nelle fasi di avvio a freddo.
  • Riduzione delle emissioni di CO2, contribuendo a un minore impatto ambientale e a una migliore sostenibilità.

Affidabilità validata da rigorosi test

Questo olio è il risultato di approfondite attività di ricerca e test condotti in collaborazione con PSA, dimostrando eccellenti prestazioni in termini di:

  • Resistenza agli stress termici.
  • Protezione contro l'usura.
  • Compatibilità con sistemi di post-trattamento avanzati.

Rispetto ad altre specifiche rigorose, come la PSA B71 2290, la B71 2312 si distingue per le migliori performance in termini di resistenza all’ossidazione e alla fluidità, con particolare attenzione all'efficienza energetica e alla protezione dell’ambiente.

Conclusione

L’olio MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30 è la scelta ideale per chi possiede un veicolo del gruppo PSA, garantendo il massimo delle prestazioni e della protezione sia per i motori Diesel "BlueHDi" con SCR che per i motori benzina. Oltre a migliorare l’efficienza del motore, questo lubrificante contribuisce a ridurre le emissioni nocive e i consumi, rappresentando un alleato fondamentale per chi desidera un’esperienza di guida performante e sostenibile.

Prima dell’uso, si raccomanda di consultare sempre il manuale di uso e manutenzione del veicolo.

MOTUL SPECIFIC 2312 0W30 TANICA DA 20/LT

MOTUL
SPECIFIC 2312 0W30

TANICA DA 20/LT
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

ACEA C2 PSA Groupe PSA B71 2312

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Olio MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30: Lubrificante innovativo per motori Diesel "BlueHDi" e benzina del gruppo PSA

L’olio MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30 è un lubrificante 100% sintetico di ultima generazione, progettato per soddisfare i severi requisiti dei motori Diesel "BlueHDi" con sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) del gruppo PSA (Peugeot, Citroën e DS). Si tratta di un prodotto che rappresenta la massima espressione di tecnologia applicata ai lubrificanti, garantendo prestazioni elevate, risparmio di carburante e protezione dell'ambiente.

Caratteristiche principali

Questo lubrificante è sviluppato per motori conformi alle normative sulle emissioni EURO 4, EURO 5 ed EURO 6 e risponde ai requisiti della specifica PSA B71 2312, pensata per supportare i motori con i più avanzati sistemi di post-trattamento, come:

  • SCR (Selective Catalytic Reduction): sistema di riduzione degli ossidi di azoto (NOx) con l’uso di AdBlue®.
  • DPF (Diesel Particulate Filter): filtro anti-particolato per ridurre le emissioni di particelle sottili.

Grazie alla sua formula avanzata, l'olio è anche adatto ai motori benzina del gruppo PSA e ai motori Diesel con DPF, dove venga richiesta la specifica PSA B71 2312.

Tecnologia avanzata: MID SAPS per protezione e durata

L'olio MOTUL SPECIFIC 2312 utilizza una tecnologia MID SAPS (basse ceneri solfatate, basso contenuto di zolfo e fosforo), che protegge i moderni sistemi di post-trattamento, garantendo:

  • Maggiore durata del DPF e del sistema SCR.
  • Riduzione delle emissioni nocive, grazie alla compatibilità con i moderni standard ambientali.
  • Protezione del motore anche nelle condizioni di utilizzo più severe.

Prestazioni superiori

La base completamente sintetica di questo lubrificante offre una serie di vantaggi significativi:

  1. Elevata stabilità termica: resiste alle alte temperature, prevenendo la formazione di depositi, morchie e vernici nel motore.
  2. Bassa volatilità: riduce il consumo di olio e migliora la durata dei componenti, anche durante intervalli di cambio olio prolungati.
  3. Efficienza a freddo: la fluidità a basse temperature assicura una rapida lubrificazione all’avviamento, riducendo attriti e usura nei primi secondi di funzionamento del motore.
  4. Resistenza all’ossidazione: garantisce un’efficienza duratura nel tempo, anche sotto stress termico e in condizioni di utilizzo prolungato.

Risparmio di carburante e sostenibilità ambientale

La specifica PSA B71 2312 richiede che il lubrificante abbia una bassa viscosità e una migliore scorrevolezza a freddo, riducendo l'attrito idrodinamico e migliorando il rendimento del motore. Questo si traduce in:

  • Risparmio di carburante significativo, particolarmente evidente nelle fasi di avvio a freddo.
  • Riduzione delle emissioni di CO2, contribuendo a un minore impatto ambientale e a una migliore sostenibilità.

Affidabilità validata da rigorosi test

Questo olio è il risultato di approfondite attività di ricerca e test condotti in collaborazione con PSA, dimostrando eccellenti prestazioni in termini di:

  • Resistenza agli stress termici.
  • Protezione contro l'usura.
  • Compatibilità con sistemi di post-trattamento avanzati.

Rispetto ad altre specifiche rigorose, come la PSA B71 2290, la B71 2312 si distingue per le migliori performance in termini di resistenza all’ossidazione e alla fluidità, con particolare attenzione all'efficienza energetica e alla protezione dell’ambiente.

Conclusione

L’olio MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30 è la scelta ideale per chi possiede un veicolo del gruppo PSA, garantendo il massimo delle prestazioni e della protezione sia per i motori Diesel "BlueHDi" con SCR che per i motori benzina. Oltre a migliorare l’efficienza del motore, questo lubrificante contribuisce a ridurre le emissioni nocive e i consumi, rappresentando un alleato fondamentale per chi desidera un’esperienza di guida performante e sostenibile.

Prima dell’uso, si raccomanda di consultare sempre il manuale di uso e manutenzione del veicolo.

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