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MOTUL ATF VI TANICA DA 20/LT
21586 MOTUL https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/MOTUL_4100_PROTECT_10W40_20LT_3432_.jpg ATF VI TANICA DA 20/LT

Fluido lubrificante sintetico a bassa viscosità per cambi automatici di ultima generazione, compatibile con Dexron VI e veicoli GM, Ford, Chrysler, Honda, Toyota e altri

MOTUL ATF VI è un fluido 100% sintetico a bassa viscosità, progettato per offrire elevate prestazioni nei cambi automatici di ultima generazione. È ideale per trasmissioni automatiche, sia manuali che sequenziali, a controllo elettronico, con o senza frizioni di bloccaggio, che richiedono un fluido conforme alle specifiche DEXRON VI. Particolarmente indicato per veicoli delle case costruttrici americane come GM, Ford, Chrysler, asiatiche come Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, ed europee come Ford e Opel, è raccomandato anche per cambi automatici di concezione meno recente e per sistemi idraulici che richiedono fluidi DEXRON III H o DEXRON II D. Le sue prestazioni includono un minore consumo di carburante grazie alla riduzione degli attriti, prevenzione delle vibrazioni del volano motore, protezione degli ingranaggi, maggiore reattività e morbidezza dei cambi marcia, miglior funzionamento a freddo, e una maggiore durata grazie alla resistenza all'ossidazione e alla stabilità alle alte temperature. Inoltre, offre protezione antiusura, anticorrosione e antischiuma, garantendo un funzionamento ottimale e prolungato delle trasmissioni automatiche.

MOTUL ATF VI TANICA DA 20/LT

MOTUL
ATF VI

TANICA DA 20/LT
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

Risponde ai requisiti DEXRON III e MERCON

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Fluido lubrificante sintetico a bassa viscosità per cambi automatici di ultima generazione, compatibile con Dexron VI e veicoli GM, Ford, Chrysler, Honda, Toyota e altri

MOTUL ATF VI è un fluido 100% sintetico a bassa viscosità, progettato per offrire elevate prestazioni nei cambi automatici di ultima generazione. È ideale per trasmissioni automatiche, sia manuali che sequenziali, a controllo elettronico, con o senza frizioni di bloccaggio, che richiedono un fluido conforme alle specifiche DEXRON VI. Particolarmente indicato per veicoli delle case costruttrici americane come GM, Ford, Chrysler, asiatiche come Honda, Hyundai, Kia, Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, ed europee come Ford e Opel, è raccomandato anche per cambi automatici di concezione meno recente e per sistemi idraulici che richiedono fluidi DEXRON III H o DEXRON II D. Le sue prestazioni includono un minore consumo di carburante grazie alla riduzione degli attriti, prevenzione delle vibrazioni del volano motore, protezione degli ingranaggi, maggiore reattività e morbidezza dei cambi marcia, miglior funzionamento a freddo, e una maggiore durata grazie alla resistenza all'ossidazione e alla stabilità alle alte temperature. Inoltre, offre protezione antiusura, anticorrosione e antischiuma, garantendo un funzionamento ottimale e prolungato delle trasmissioni automatiche.

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