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ENI I-SINT MS 5W40 FLACONE DA 4/LT
14803 ENI https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/ENI_I_SINT_MS_5W40___534_.jpg I-SINT MS 5W40 FLACONE DA 4/LT

Olio 5w40 sintetico, raccomandato dalle case tedesche ma non solo

ENI I-SINT MS 5W40 è un moderno lubrificante motore di autovetturecon formula “synthetic technology” e con caratteristiche “mid SAPS” (MS). Nasce per rispondente alle esigenze dei motori alimentati a benzina o gasolio di autovetture e veicoli commerciali che richiedono lubrificanti di recente tecnologia. Tali lubrificanti soddisfano le specifiche prestazionali dei maggiori costruttori di autoveicoli. Riducono le emissioni allo scarico in combinazione con sistemi DPF (Diesel Particulate Filter) risultando in accordo con le sempre stringenti normative emesse in termini di impatto ambientale. Gli additivi a base metallica impiegati nella formula degli oli motore, se impiegati a determinate concentrazioni, possono ostruire o compromettere alcune funzionalità ei dispositivi di abbattimento delle emissioni allo scarico, provocando l’aumento di emissioni nocive. ENI I-SINT MS 5W40 contiene minimi livelli di questi additivi e assicura pertanto una migliore efficienza e durata nel tempo di tali dispositivi. Mantiene le proprie prestazioni invariate nel tempo, assicura la massima protezione del motore consentendo di raggiungere i massimi intervalli di cambio olio prescritti dai Costruttori. La sua gradazione viscosimetrica favorisce gli avviamenti a freddo favorendo risparmi di carburante che determina una riduzione delle emissioni di CO2 allo scarico.

ENI I-SINT MS 5W40 FLACONE DA 4/LT

ENI
I-SINT MS 5W40

FLACONE DA 4/LT
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

ACEA C3, A3/B4-04
API SM/CF
BMW Longlife 04
MB 229.51
VW 502 00 + 505 00 + 505 01
PORSCHE A40

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Olio 5w40 sintetico, raccomandato dalle case tedesche ma non solo

ENI I-SINT MS 5W40 è un moderno lubrificante motore di autovetturecon formula “synthetic technology” e con caratteristiche “mid SAPS” (MS). Nasce per rispondente alle esigenze dei motori alimentati a benzina o gasolio di autovetture e veicoli commerciali che richiedono lubrificanti di recente tecnologia. Tali lubrificanti soddisfano le specifiche prestazionali dei maggiori costruttori di autoveicoli. Riducono le emissioni allo scarico in combinazione con sistemi DPF (Diesel Particulate Filter) risultando in accordo con le sempre stringenti normative emesse in termini di impatto ambientale. Gli additivi a base metallica impiegati nella formula degli oli motore, se impiegati a determinate concentrazioni, possono ostruire o compromettere alcune funzionalità ei dispositivi di abbattimento delle emissioni allo scarico, provocando l’aumento di emissioni nocive. ENI I-SINT MS 5W40 contiene minimi livelli di questi additivi e assicura pertanto una migliore efficienza e durata nel tempo di tali dispositivi. Mantiene le proprie prestazioni invariate nel tempo, assicura la massima protezione del motore consentendo di raggiungere i massimi intervalli di cambio olio prescritti dai Costruttori. La sua gradazione viscosimetrica favorisce gli avviamenti a freddo favorendo risparmi di carburante che determina una riduzione delle emissioni di CO2 allo scarico.

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