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ENI I-SIGMA TOP MS 5W30 TANICA DA 20/LT
19060 ENI https://www.booob.it/interna/upload_offerte/_thumbs/ENI_I_SIGMA_TOP_MS_5W30_TANICA_DA_20_LT__621_.jpg I-SIGMA TOP MS 5W30 TANICA DA 20/LT

Olio per motori diesel Euro 5 e precedenti

 

Olio di elevata tecnologia sintetica, ultima generazione ad altissime prestazioni, ottimo per lubrificazione motori di veicoli commerciali diesel  con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico EURO V e precedenti, operanti in condizioni di esercizio severo. Eni i-Sigma top MS 5W-30 consente i massimi intervalli di cambio olio con conseguente risparmio carburante ed ottime partenze a freddo.E’ un olio motore che risponde ai livelli prestazionali più severi richiesti per la trazione pesante, frutto di una combinazione tra la speciale formulazione sintetica con additivi “low SAPS”.  eni i-Sigma top MS 5W-30 ha dimostrato eccellenti caratteristiche anti-usura nei test richiesti dai Costruttori e dall’ACEA, in particolare limitando al minimo i fenomeni di usura sui cilindri (bore-polishing), sulle fasce elastiche, sulle valvole, etc.

Ti segnaliamo un accessorio utile per l'utilizzo di questa confezione: rubinetto per tanica

ENI I-SIGMA TOP MS 5W30 TANICA DA 20/LT

ENI
I-SIGMA TOP MS 5W30

TANICA DA 20/LT
Specifiche tecniche:
Scheda Tecnica

API CJ-4/SN
ACEA E6,E7,E9
MB Approval 228.51
MB 228.21
MAN M3477, M3271-1
MTU Type 3.1
VOLVO VDS-4
Cat ECF-3
Renault RXD, RLD-3,RLD-2, RGD
JASO DH-2
Deutz DQC IV-10 LA
Mack EO-O PP, E0-N, EO-M Plus
Man M3677

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Olio per motori diesel Euro 5 e precedenti

 

Olio di elevata tecnologia sintetica, ultima generazione ad altissime prestazioni, ottimo per lubrificazione motori di veicoli commerciali diesel  con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico EURO V e precedenti, operanti in condizioni di esercizio severo. Eni i-Sigma top MS 5W-30 consente i massimi intervalli di cambio olio con conseguente risparmio carburante ed ottime partenze a freddo.E’ un olio motore che risponde ai livelli prestazionali più severi richiesti per la trazione pesante, frutto di una combinazione tra la speciale formulazione sintetica con additivi “low SAPS”.  eni i-Sigma top MS 5W-30 ha dimostrato eccellenti caratteristiche anti-usura nei test richiesti dai Costruttori e dall’ACEA, in particolare limitando al minimo i fenomeni di usura sui cilindri (bore-polishing), sulle fasce elastiche, sulle valvole, etc.

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