Eni I-Sigma Top 10w40, lubrificante multigrado sintetico indicato per molti costruttori, in particolare per motori Scania

Eni I-Sigma top 10W-40 è un olio motore multigrado formulato con tecnologia sintetica ad altissime prestazioni. La duttilità di questo lubrificante lo rende adatto anche per motori sovralimentati, che operano in condizioni di esercizio particolarmente gravose, con caratteristiche di “fuel saving” e che permette i massimi intervalli di cambio previsti. Quest’olio motore può essere utilizzato per la stragrande maggioranza dei costruttori anche se è particolarmente indicato per i motori Scania.

Degne di nota sono soprattutto le caratteristiche di Eni I-Sigma top 10W-40, che attraverso le basi pregiate con cui è formulato ma soprattutto con la tecnologia d’additivazione usata, riesce a garantire livelli di prestazioni straordinarie e costanti, anche con intervalli di tempo prolungati. È poi un prodotto molto versatile e che può essere usato ovunque nel mondo e in qualsiasi situazione climatica, assicurando la capacità di avviamento del motore anche in condizioni di tipo polare. Altro punto fondamentale sono le caratteristiche disperdenti-detergenti, fondamentali per neutralizzare i prodotti acidi della combustione e contemporaneamente assicurano la dispersione dei prodotti solidi di combustione e un’eccezionale pulizia del pistone e di tutte le componenti del motore.

In ultima battuta è doveroso sottolineare l’importante resistenza di Eni I-Sigma top 10W-40 all’ossidazione, anche in esercizio prolungato a temperature incandescenti. Resistenza che si coniuga perfettamente con le proprietà antiusura e, antiossidanti e antiruggine che determinano la forza di questo prodotto, garantendo un intervallo di cambio prolungato.

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